De flesta inhemska stridsfordon under fredstid lagras i lådor eller i öppna områden. Av denna anledning ägnas mycket uppmärksamhet åt motorns startlägen. Fabriken för en modern gasturbintankmotor är en utmanande uppgift. Livet för en tank och dess besättning under stridsförhållanden beror ofta direkt på motorns startegenskaper och förarens beredskap.
Nödvändig
- - tank
- - uppladdningsbara batterier;
- - manual om drift av pansarfordon.
Instruktioner
Steg 1
Att starta en tankmotor under lagringsförhållanden i ett öppet område innehåller ett antal förberedande steg som föreskrivs i manualen för manövrering av tanken. Kontrollera först och främst elektrolytnivån i batterierna.
Steg 2
Att installera batterier på en arbetsplats i ett stridsfordon kräver vissa fysiska ansträngningar på grund av batteriets stora massa. Säkra fyra batterier i cellerna med hjälp av besättningen. Kontrollera att arbetsterminalerna är ordentligt anslutna.
Steg 3
Se till att det finns diesel i tankarna. Installera bränsleomkopplaren på en av de interna tankarna. Var särskilt uppmärksam på märket diesel som hälls i tanken. Det måste motsvara säsongen, temperaturförhållandena.
Steg 4
Helårsolja M-16IHPZ används i tankmotorns smörjsystem. Öppna påfyllningshalsen och kontrollera oljenivån med oljestickan. Den ska matcha märket på oljestickan.
Steg 5
När du har slagit på batteriet bestämmer du temperaturen på oljan och kylvätskan och elektrolyten med hjälp av sensorerna. Dessa indikatorer har en betydande inverkan på startkraften för startmotorn.
Steg 6
Starta förvärmaren som är installerad på tanken vid låga temperaturer i smörj- och kylsystemen. Kylvätskan som värms upp av värmaren värmer upp tankmotorn och skapar normala förhållanden för start.
Steg 7
När du har kontrollerat alla stödsystem i tankmotorn och värmt olja och kylvätska, börja med startmotorn. Du kan starta tankar med dieselmotorer inte bara med en startmotor utan också med tryckluft från två luftcylindrar. Förutom dessa metoder för att starta tanken startar den kombinerade motorn med en startgenerator och luft används ofta i trupperna.
Steg 8
Om du misslyckades med att starta motorn i tanken med de listade metoderna, montera en annan tank i din tank och gör en elektrisk start med det andra fordonets kraftverk. På tankar med dieselmotorer används metoden att starta med hjälp av en bogserbåt i stor utsträckning.
Steg 9
Men glöm inte att tanken är ett stridsfordon och är i tjänst med armén. Att starta en tankmotor, som allt annat i armén, bestäms av tidsindikatorer. Plantering av tanken är den standard som föraren måste uppfylla.