Sedan barndomen lockas många pojkar av den enorma himlen. Efter att ha mognat förverkligar vissa sin dröm genom att flyga på supersoniska liners. Och vissa människor föredrar de två-sitsiga AN-2-flygplanen med lätt motor, kärleksfullt kallad "Annushka". Denna hårda arbetare uppfostrade en gång jordbruksländer, för vilka han fick ett annat namn - "majs". Lätt att använda, det kommer gästfritt att öppna sitt cockpit även för en oerfaren pilot. För en lyckad flygning är det nödvändigt att starta planet korrekt.
Nödvändig
plan AN-2
Instruktioner
Steg 1
Förbered motorn på AN-2-flygplanet för lansering. Om omgivningstemperaturen är lägre än +5 ° C, värm upp motorn till t ° på cylinderhuvuden +30 ° С. Och den inkommande oljans temperatur måste vara minst +15 ° C. Kontrollera hur lätt det är att vrida skruven för hand.
Värm upp propellerns cylindergrupp vid uppvärmning av motorn om temperaturen överbord är nere till -25 ° C. Vid större frost, ta hylsan från värmaren till skruvhylsan.
Steg 2
Kontrollera flygplatsens strömkälla innan du startar motorn. Se till att ljussignalanordningen är på och att flygplanets inbyggda nätverksspänning är 24-28,5 V (med On-Board-strömbrytaren intryckt).
Steg 3
Förbered dig på att starta motorn och starta motorn direkt, om det inte finns någon strömkälla på flygfältet, från det inbyggda batteriet. Slå på det i flygplanets inbyggda nätverk med hjälp av strömbrytaren på den centrala kontrollpanelen med inskriptionen "B / batteri".
Steg 4
Stäng huvklaffarna vid temperaturer under noll. För att göra detta, flytta tryckknappen "Bonnet flaps" på mittkonsolen mot dig.
Steg 5
Stäng oljekylklaffarna genom att flytta motsvarande tryckknapp, även placerad på mittkonsolen, mot dig. Kontrollera bladens position med hjälp av indikatorn som sitter framför motorstyrningsspakarna.
Ställ manöverspaken för uppvärmning av luften som kommer in i förgasaren till läge “Off” - helt mot dig.
Steg 6
Flytta rotorinställarens kontrollspak helt framåt till Small Pitch-läget.
Ställ den automatiska korrigeringsreglaget för höger höjd på höger höjd ("Altitude corrector") till maximal anrikningsposition och försegla den.
Steg 7
Flytta stoppspaken helt från dig. Ställ dammfilterreglaget i läge "Av". Ställ 4-vägsventilen för bensin i mittläget. Detta innebär att båda grupperna av tankar inkluderas samtidigt.
Steg 8
Använd en handpump för att skapa bensintryck (0,2-0,25 kgf / cm2) framför förgasaren. Först långsamt så att bränsle inte släpper ut från fläktventilen. När trycket når 0,1 kgf / cm2 i systemet kan du påskynda arbetet.
Steg 9
Kontrollera tillförlitligheten hos den kombinerade fläktventilen genom att kraftigt flytta motorstyrspaken 2-3 gånger till stopp. För att förhindra hammare, vrid propellern 4-6 varv med tändningen av innan varje start. Kontrollera brandlarmet.
Efter att ha slutfört ovanstående, starta och värm upp motorn. Flygplanet är klart att starta.
