Många bilolyckor kunde ha förhindrats om orsakerna till trafikolyckor kunde analyseras mer ingående. Det verkar som om ett av de enklaste sätten att göra detta är att installera en "svart låda" i varje bil, som de som finns på flygplan.
Luftfart svart låda
Den "svarta lådan" är ett system för registrering och inspelning av data om flygplanets tekniska tillstånd, avläsning av mätinstrument vid en viss tidpunkt, samt inspelning av besättningens samtal. I själva verket är denna "låda" vanligtvis sfärisk och ljus orange i färg. En bandspelare och ett system för inspelning av instrumentavläsningar placeras i det starkaste skalet av värmebeständiga titanlegeringar. I händelse av en flygkrasch är det ofta data från de svarta rutorna som är det enda sättet att avgöra orsakerna till händelsen. Förutom att vara tillräckligt starka finns svarta lådor också i de minst utsatta delarna av flygplanet. Detta ökar sannolikheten för att data lagras i händelse av en olycka. Flygregistratorer, liksom all flygutrustning, är mycket dyra eftersom de måste uppfylla de högsta kraven.
Även den ideala säkerheten för en flygplanets svarta låda sparar inte alltid dig från att förlora data vid en flygolycka. Till exempel kan en låda öppnas spontant vid kollision, och all information kommer att förstöras av eld.
Ska du sätta en inspelare i din bil?
När det gäller bilar skulle installationen av exakt samma svarta lådor vara meningslös eftersom orsaken till en olycka oftast är den mänskliga faktorn och bilens tekniska tillstånd leder till olyckor mycket mindre ofta. Dessutom finns det inget behov av att spela in samtal mellan föraren och passagerarna, och röstinspelningen av flygplanets svarta låda innehåller ofta den viktigaste informationen.
I de flesta fall inträffar en vägtrafikolycka under påverkan av ett komplex av externa faktorer, och inte interna, därför, för att analysera orsakerna till en viss bilolycka är det mycket viktigare att ha uppgifter om trafiksituationen, tillstånd för alla deltagare i olyckan, väder, sikt. I verkligheten klarar DVR detta mycket bättre, vars inspelning gör det möjligt att bedöma orsakerna som ledde till katastrofen. Naturligtvis är videobandspelaren mycket mer sårbar än flyginspelaren, men å andra sidan leder inte alla olyckor till fullständig förstörelse av bilen och oförmågan att återställa bilden av händelsen.
Även om uppgifterna om fordonsregistret antas tillhöra ägaren till fordonet, kräver många försäkringsbolag tillgång till dem när de tecknar försäkring.
Ändå är alla nya bilar som tillverkas i USA utrustade med ett slags flygregistreringsapparater (svarta lådor) utan att misslyckas, eftersom det enligt experter hjälper till att minska antalet bilolyckor. En sådan svart låda registrerar bilens hastighet före olyckan, kraften att trycka på gas- och bromspedalerna och förarens användning av säkerhetsbältet. Dessutom lagras statistik över antalet olyckor och intervallen mellan dem. Amerikanerna reagerar tvetydigt på initiativ från tjänstemän, eftersom de är oroliga för säkerheten för personuppgifter.
