Det finns fem huvudfaser i tullklarering av containrar. Tiden för att slutföra alla förfaranden varierar från flera timmar till flera dagar, beroende på tulltjänstemännens arbetsbelastning, svårigheter etc.
Instruktioner
Steg 1
Steget för godkännande, registrering och redovisning av tulldeklarationer för containrar. I detta skede accepterar tulltjänstemän tulldeklarationer och medföljande dokument för containern från den ansvariga personen, kontrollerar korrekt fyllning i enlighet med gällande regler och kontrollerar elektroniska kopior av dokument med pappersoriginal.
Steg 2
Steget för kontroll av kodning av varor. I enlighet med varunomenklaturen för utländsk ekonomisk verksamhet, i enlighet med lagstiftningen i ursprungslandet och avtal och icke-tariffreglering, tilldelas alla containrar och varor i dem lämpliga koder. I detta skede bestämmer tulltjänstemännen riktigheten av identifieringen av koder, kontrollerar dokumentationen om varornas ursprung och ger i detta avseende tullförmåner och preferenser.
Steg 3
I valutakontroll- och tullvärdeskontrollstadiet kontrolleras information från tulldeklarationen och medföljande dokument. Tullvärdet och därmed tullbetalningarna justeras. Vid behov görs en villkorlig bedömning av varorna i containern.
Steg 4
Nästa steg inkluderar att kontrollera korrektheten i beräkningen av tullbetalningar, giltigheten av de använda tullarna, skatteincitament och preferenser. Dessutom kontrolleras tidsfristerna för att lämna in tulldeklarationer, förekomsten av efterskott i betalningen av tullbetalningar, inklusive det faktiska mottagandet av pengar till tullkontot. Påföljder och påföljder för betalningsförseningar debiteras.
Steg 5
I slutskedet, efter att ha kontrollerat passeringen av de tidigare stegen, inspekteras behållarna med hjälp av speciella skannrar, servicehundar och andra metoder och metoder. Resultatet av inspektionen registreras och beslut fattas antingen om en mer noggrann inspektion med öppningen av containern, eller när den släpps i enlighet med tullsystemet eller om kvarhållandet av containern och fordonet.
