Felfri och tillförlitlig användning av traktorn beror på korrekt drift och underhåll av dess huvudenheter och mekanismer i rätt tid. Ett av de viktigaste ögonblicken i underhåll av utrustningen är justering av motorventiler och kraftuttagsaxel (PTO). För att konfigurera mekanismen ordentligt måste du följa en viss sekvens av åtgärder.
Nödvändig
- - Tryckmätare;
- - skruvmejsel;
- - uppsättning skiftnycklar;
- - sond.
Instruktioner
Steg 1
För att justera ventilerna på kraftuttagsaxeln på T-150-traktorn, skruva loss kontakten från locket på startventilen och installera en tryckmätare istället.
Steg 2
Starta dieselmotorn och värm upp vätskan till en temperatur på 45 grader, växelvis på och av kraftuttagsaxeln.
Steg 3
Dra åt justerskruven för konstanttrycksventilen till 1,6 MPa-märket. Justera ventilen till ett tryck på 1,0 MPa med lämplig skruv. Efter att ha tagit denna parameter till önskad nivå, lås och tät skruvarna.
Steg 4
Justera längden på länken som styr kraftuttagskopplingen. Ställ in längden på stången så att motsvarande växelspak vilar mot justeringsskruven vid styrspakens översta punkt.
Steg 5
För att P-23 starta traktormotorn, för att justera ventilerna, ska du först ta bort locket på ventilmekanismen. Ta sedan bort ljusen. Vrid försiktigt vevaxeln med hjälp av handtaget så att svänghjulmärket och risken på sidan av luckan är inriktade mot cylinderns kompressionsslag. Genom att vrida på justerskruven för påskjutaren, ställ in önskat spelrum (0,2-0,25 mm) och dra åt låsmuttern. Kontrollera klyftan.
Steg 6
För motorer av märken AM-01, AM-41 bör avståndet mellan vipparmen och ventilspindeln vara 0,25 mm. För att justera gapet, aktivera först dekompressionsmekanismen. Ställ sedan kolven på den första cylindern till det övre dödläget vid kompressionsslaget; tappstiftet måste vara inriktat med svänghjulshålet. Stäng nu av dekompressionsmekanismen.
Steg 7
När du justerar ventilerna på D-75-motorn ska du först kontrollera att rullarna är fästa och dekompressionsmekanismens länkar. Ta bort ventilkåpan. Se till att vipparmarna och topplocken sitter ordentligt fast. Flytta dekompressionsspaken till uppvärmningsläget. Vrid långsamt vevaxeln tills stiftet ligger i linje med svänghjulets hål på kompressionsslaget. Ställ sedan spaken i arbetsläge och justera inlopps- och utloppsventilen.
