Ofta erbjuder säljare av begagnade bilar bilar med låg körsträcka och till ett relativt lågt pris. Det finns dock få skäl till glädje här, i själva verket kan bilen ha många fler problem än vad den verkar vid första anblicken. Och ofta kan den vridna körsträckan bestämmas av utseendet på bilen.
Instruktioner
Steg 1
Var först och främst uppmärksam på indirekta skyltar som hjälper till att avgöra hur många kilometer bilen faktiskt har rest. Ta en närmare titt på förarsätet. Om ratten är tillräckligt sliten, sätena eller kåpan redan är slitna och pedalkuddarna är slitna, tyder detta på att bilen har använts ganska länge. Om en misstänkt låg körsträcka anges betyder det att den definitivt var vriden.
Steg 2
Gör en räkning. I genomsnitt kör en bil som körs av en vanlig förare som inte är involverad i persontransporter cirka 15 ton km per år. Multiplicera denna körsträcka med antalet år på bilen och du får en ungefärlig siffra som är närmare verkligheten än kilometern.
Steg 3
Oftast är körsträckan vriden för bilar som importerades från Europa, Japan och USA. Om en bil importeras från Europa, tar tullkontoret upp indikatorerna i riktning mot en ökning för att minska tullkostnaderna, eftersom både bilens externa tillstånd och dess körsträcka togs med i beräkningen.
Steg 4
Bestäm graden av fordonsslitage inte av kilometern, utan av graden av motorslitage, karossens skick och andra komponenter. Trycket i oljesystemet, slitaget på motorns remskivor, avgasens färg kommer att berätta mycket mer än körsträckan.
Steg 5
Under huven på utländska bilar finns det ofta klistermärken som bilägaren kanske har glömt att ta bort, vilket indikerar datumet för en viss underhållsoperation (passerar en teknisk inspektion eller byter olja). Öppna huven och leta efter den här taggen. Om bilen är ett ganska nytt modellprogram, leta efter tillverkarens dekal.
