Varför MI-8 Flög över Motorvägen I Ural

Varför MI-8 Flög över Motorvägen I Ural
Varför MI-8 Flög över Motorvägen I Ural

Video: Varför MI-8 Flög över Motorvägen I Ural

Video: Varför MI-8 Flög över Motorvägen I Ural
Video: Mi-8 - Main rotor blade move in flight 2024, November
Anonim

Den 25 augusti 2012, på den livliga motorvägen Yekaterinburg-Kurgan, filmade en av förarna en exklusiv video, som, efter att ha dykt upp på Internet och på TV-skärmar, chockade många tittare. En rysk helikopter av det berömda varumärket Mi-8 flög väldigt lågt över motorvägen och slog nästan mot bilarna som passerade nedanför. Poliser är intresserade av händelsen och försöker hitta ett okänt ess.

Varför MI-8 flög över motorvägen i Ural
Varför MI-8 flög över motorvägen i Ural

Förare av marktransport, som passerade i augusti 2012 på en förbikopplingsväg nära staden Kamensk-Uralsky, Sverdlovsk-regionen, tror att de lyckades undvika en större trafikolycka endast av ett mirakel. Helikoptern flög ungefär tre meter ovanför asfalten och slog nästan på bilar.

Många hörde ett obegripligt ljud och kunde framkalla en olycka av rädsla när de oväntat såg ett flygplan över taket på en bil. Några deltagare i den chockerande händelsen berättade för reportrar att de var extremt fascinerade av Mi-8s låga flygning - de såg på den och följde inte vägen.

Efter uppkomsten av den exklusiva videon i internetutrymmet och på centrala federala kanaler blev inte bara ögonvittnen utan också representanter för åklagarmyndigheten intresserade av hooliganhelikoptern. Ural Flight Safety Inspectorate har ännu inte kunnat ge information om ägaren till helikoptern, utan om dess pilot. Det är inte ens känt om flygplanet var ett civilt eller militärt fordon.

Ural Transport Åklagarmyndighet betonar att Mi-8-pilotens överträdelse av reglerna för flygplanskontroll är uppenbar. Som representanter för trafikpolisen kommenterar var situationen på vägen extremt farlig: om det fanns en hög lastbil under helikoptern skulle en olycka vara oundviklig.

De brottsbekämpande myndigheterna antog att den eftersökta helikoptern tillhörde den militära enheten nr 45123. Det ligger nära staden Kamensk-Uralsk, bredvid vilken den misslyckade motorvägen passerade. Lokalbefolkningen ser ofta piloter från denna enhet flyga mycket lågt över marken. Det uteslutes inte att Mi-8 tillhör Koltsovo flygplats (Ekaterenburg) eller ministeriet för nödsituationer. Informationen har dock inte bekräftats officiellt.

Förtydligandet av helikopternas ursprung genomfördes av avdelningen för luftrumsanvändning vid Ural-direktoratet vid Federal Air Transport Agency. Det rapporteras av "Interfax". Chefen för flygsäkerhetsinspektionen, Andrei Golubenko, tror att den militära helikoptern kunde ha genomgått stridsträning i Sverdlovsk-regionen - det innebär att flyga i extremt låga höjder. För en träningsflyg kan en rutt läggas speciellt genom denna vägbädd.

Efter uppkomsten av videon från Mi-8 skrev media att piloten hotades med avlägsnande från flygkontroll eller administrativt bestraffning. En representant för "Rosaviatsia" i en intervju med tidningen "Komsomolskaya Pravda" sa dock att även en civil helikopter "kan flyga i vilken höjd som helst" utan speciella uppdrag - inget straff för piloten kommer att följa. Enligt honom var många förare bara "glada" över Mi-8s lågrakade flygning, och den skandalösa videon visade inga överträdelser.

Rekommenderad: