Godstransport är ett av de mest efterfrågade områdena för kommersiell verksamhet. Med deras hjälp utförs leveranser av råvaror till produktionsställen och varor till konsumenterna. Med hänsyn till processerna för ekonomisk globalisering är alla typer av transporter inblandade i denna typ av tjänster. Dess hyresavtal för leverans av varor kallas frakt.
Vad menas med termen "frakt"
I snäv bemärkelse, ordet "frakt", från det. "Fracht" avser den last som levereras av transportören på ett hyrt fordon samt direkt transport av gods. Men denna term har också en bredare användning.
Frakt innebär ett avtalsförhållande mellan två parter - säljaren av varorna, som behöver leverera dem till sin destination, och den transportör som han valt, som tar emot leveransen av denna last. Samtidigt betalas leveransen och försäkringen av de levererade varorna i vissa fall av säljaren i förväg innan varorna skickas.
Men oftast betalas frakt efter att varorna har levererats till sin destination. Detta innebär att säljaren tar på sig möjliga risker och andra merkostnader för leveransen av varorna. Men enligt de fastställda reglerna är transportören också skyldig att försäkra köparen till förmån för sådana försäkrade händelser som förlust och skada på de transporterade varorna.
Parten, som i godstransaktionen kallas "transportör", kan vara vilken person som helst, inom ramen för de skyldigheter som åtagits enligt detta avtal, måste säkerställa snabb och säker transport av gods med vilken typ av transport som helst. Det kan vara järnväg, väg, luft, hav eller inre vattenvägar eller någon kombination av dessa.
Vad avgör fraktkostnaden
Först och främst beror fraktkostnaden på ruttens varaktighet. Det kommer också att påverkas av situationen i de områden genom vilka den kommer att passera. Så vid internationella transporter ökar fraktkostnaderna om rutten passerar i närheten av fientliga områden. När vagnen utförs till sjöss kan priset höjas om fartyget går genom Panama eller Bosporstredet - myndigheterna i Panama och Turkiet tar ut en ganska stor avgift för passering av fartyg genom dessa kanaler. Ökar fraktkostnaden och användningen av containrar för att packa varor av icke-standardiserade storlekar och former.
Fraktkostnaden inkluderar också kostnaderna för lastning och lossning av gods på avgångs- och destinationsorten. Om farligt gods transporteras används en multiplikationsfaktor. Dessutom kan olika internationella och inhemska tullar och skatter, samt säsongsprissvängningar på godsmarknaden, påverka transportkostnaderna.
