I stället för att belägga trottoaren med kakel, som planerats tidigare, beslutade den ryska huvudstaden att återvända till asfaltbeläggningar. Från mediekällor blev det känt att stadens myndigheter därmed sparar budgetmedel.
Den 16 augusti publicerade tidningen Moskovsky Komsomolets en artikel om avstängningen av programmet för att ersätta asfaltbeläggningen i huvudstaden med beläggningsplattor. Moskva-regeringen har beslutat att stoppa alla planer inom detta område för innevarande år. De medel som avsätts för att lägga plattorna är planerade att användas för att lösa andra högprioriterade problem i staden.
Tidningen påminner om att en storskalig kampanj för att ersätta asfalt med plattor började förra sommaren. Det initierades av Moskvas borgmästare Sergei Sobyanin. Stadens förvaltnings planer indikerade att en kaklad trottoar skulle visas på 1, 134 miljoner kvadratmeter av huvudstadens trottoarer. Det belopp som avsatts för dessa behov nådde nästan 4 miljarder rubel.
Redan i mitten av augusti förra året tillkännagav Sobyanin att myndigheterna misslyckades med att klara den planerade uppgiften, efter att ha fullgjort bara hälften av den. Han noterade att arbetet med att lägga kakel under den kalla årstiden, som snart kommer, är mycket svårt. Totalt påverkade utbytet av asfalt sommaren 2011 400 tusen kvadratmeter trottoar. Cirka en miljard rubel spenderades på detta. Under 2012 skulle beläggningsplattor uppträda på nästan 240 tusen kvadratmeter. Mer än 100 tusen av dem ligger i stadens historiska centrum.
I mars tillkännagavs ett anbud för utförande av dessa arbeten, men anbudet genomfördes inte. Först sköts de upp och avbröts sedan helt. Från pålitliga källor blev det känt för Moskovsky Komsomolets att extremt obehagliga rykten om bilden av borgmästaren blev orsaken till avvisandet av programmet för den utbredda plattplaceringen. Enligt vissa rapporter är Sobyanins fru engagerad i läggning av plattor och dess produktion.
Chefen för Moskva förnekar emellertid envist detta faktum. Den officiella anledningen är närvaron av ett stort antal krav från stadens invånare på den nya beläggningen. De flesta av klagomålen handlar om plattornas kvalitet. Medborgarna noterar också att asfaltytan var mycket bekvämare för fotgängare med barnvagnar.