En järnvägsvagn är en icke-självgående järnvägsvagn som körs av ett lok. Den är utformad för att transportera olika gods och passagerare. I detta avseende finns det många typer av vagnar, bland vilka en passagerarvagn, en tankvagn, en täckt vagn, en öppen vagn, en plattform och en kylvagn kan urskiljas. Dessutom tillverkas speciella bekväma bilar för resor med tåg.
Instruktioner
Steg 1
Läs noga igenom bruksanvisningen innan du använder någon järnvägsutrustning. Den ska som regel beskriva alla de vanligaste problemen och svårigheterna som en nybörjare kan uppleva. Man bör också komma ihåg att endast en specialutbildad specialist, en anställd på ryska järnvägar, kan koppla bort bilarna.
För att koppla ur en tågbil, först och främst, kontrollera bromsledningen som förbinder alla tågets vagnar till en helhet. Det är under övertryck, vilket gör att det förskjuts och sprider bromsbeläggen som förbinder bilarna. Klättra in i lokhytten och koppla bort bromsledningen.
Steg 2
Dra sedan ut en speciell spjäll i tågets sista bil och all luft kommer att lämna systemet. Koppla sedan bort bromsslangarna mellan varandra mellan bilarna. Och börja sprida bromsbeläggen. Denna procedur beror på om bromsbeläggen är utrustade med ett automatiskt lås eller ett runlås. Om låset är automatiskt ska bromsbeläggen röra sig varandra efter att ha kopplat bort bromsslangarna. Om låset är manuellt drar du ut det lilla avlånga järnblocket som håller dynorna ihop. Det är allt, proceduren för att koppla bort bilen kan betraktas som komplett. Då kan du göra det efter eget gottfinnande - destillera till en ny plats, utföra reparations- och underhållsarbete eller något annat.
Steg 3
Godsvagnar kopplas från på samma sätt som personbilar. Kom dock ihåg att godstågets tonnage är mycket högre än för en passagerare. Därför är trycket i bromsledningen mycket högre. Det betyder att du måste vara extremt försiktig och koncentrerad när du kopplar bort bromsslangar och dynor. Noggrann drift av järnvägsutrustning kommer att förlänga dess livslängd avsevärt.
