Ett av de farligaste vattenområdena i världen är Adenbukten, utanför Somalias kust. Det är här nästan hälften av piraterna i hela världen är baserade och dussintals attacker på handelsfartyg inträffar varje år.
En intensifierad kamp mot pirater började 2008. Det var från denna tid som Europeiska unionen inledde Atalantas marinoperation. Ursprungligen planerades uppdraget att fungera fram till slutet av 2013, men i februari 2012 beslutades att förlänga anti-piratverksamheten med ytterligare ett år.
Uppdraget involverar krigsfartyg, främst fregatter, från sexton europeiska länder samt fartyg från den ryska flottan. De patrullerar och eskorterar handelsfartyg som levererar FN: s humanitära hjälp till Somalia. Upp till sju fartyg deltar i patrullering samtidigt och ständigt växlar. Dessutom kommer det ukrainska AN-26-flygplanet att delta i aktionerna från andra halvåret 2012.
Sedan 2009 har Nato tillkännagivit lanseringen av Ocean Shield-marinoperationen. Som en del av denna kampanj har Natos fartyg gått med i EU-koalitionen och hjälper till att kontrollera den farliga regionen. Dessutom är målet med Ocean Shield att hjälpa länder i regionen att utveckla och anta sina egna åtgärder mot piratkopiering. Nato-uppdraget förlängdes också till slutet av 2014.
När pirater upptäcks rusar krigsfartyg till attackplatsen och driver dem bort med varningsskott. Oftare räcker det och piraterna lämnar bråttom. Om de lyckas gå ombord på fartyget ingriper inte militären av fruktan för besättningens öde.
Idag diskuteras aktivt möjligheten att förstöra piratbaser vid Somalias kust. Behovet av att utvidga mandatet för de styrkor som deltar i Operation Atalanta och hur sådana förändringar uppfyller kraven från FN: s säkerhetsråd studeras noggrant. Villkoren för att öppna eld kommer att vara extremt hårda, vi pratar bara om att hitta strejker från flygplan eller fartyg utan att landa en militär kontingent på land. Risken för civila olyckor måste helt uteslutas.
