Använda batterier ska aldrig kasseras som vanligt avfall. En stor mängd farliga ämnen som är skadliga för både miljön och människors hälsa är gömda under kroppen på denna bilenhet. Kroppen på ett gammalt batteri korroderar syran inuti med slam. Själva syran och blyet i batteriet kommer in i marken och grundvattnet. Därför donerar människor som inte är likgiltiga med miljön och sin egen hälsa använda batterier till speciella uppsamlingsställen.
Instruktioner
Steg 1
Ett specialiserat företag tar emot gamla batterier mot en avgift. Återförsäljare betalar ägaren till ett gammalt bilbatteri från 100 till 300 rubel per styck. Då går den förbrukade enheten till bearbetningsanläggningen. Om batteriet inte är alkaliskt men surt kommer företaget att lägga läsk till det och neutralisera det skadliga ämnet. Sedan skickas det krossade batteriet till en högtemperaturugn och ren bly erhålls. Att få denna metall på detta sätt - från återvunna material - är mycket billigare än att extrahera den från malm. Om ägaren av det gamla batteriet är orolig för miljön kan han kontrollera licensen hos insamlingsplatsens ledning. Faktum är att många återförsäljare, mestadels utan officiellt tillstånd, häller syra från dem på marken eller i en närliggande vattenkälla innan de överlämnar batterierna till fabriken.
Steg 2
Ett gammalt bilbatteri kan tas till en batterifabrik. Affärsmän använder den för att tillverka en ny enhet. Och i gengäld kommer de att ge antingen en viss summa pengar eller rabatt på köp av ett nytt batteri.
Steg 3
Ett annat alternativ är att ta det använda batteriet till närmaste bilservice. Kanske kommer de att kunna återanvända och återanvända det där. Vissa hantverkare kan också göra ett fungerande batteri av två icke-fungerande batterier.
